三元鋰離子電池全稱是三元聚合物鋰電池，三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰電池，三元復合正極材料前驅體產品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，裡面鎳鈷錳的比例可以根據實際需要調整，三元材料做正極的電池相對於鈷酸鋰電池安全性高。

鋰離子電池正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能，其成本也直接決定電池成本高低。目前研製成功並得到應用的正極材料重要有鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料鎳鈷錳酸鋰(NCM)和鎳鈷鋁酸鋰(NCA)等。

鋰離子電池隔膜，在鋰電池的結構中，隔膜是關鍵的內層組件之一。對於鋰電池系列，由於電解液為有機溶劑體系，因而需要有耐有機溶劑的隔膜材料，一般採用高強度薄膜化的聚烯烴多孔膜。

三元鋰電池又稱三元鋰聚合物，是指以錳酸鎳鈷或鋁酸鎳鈷為正極材料的鋰電池。三元鋰電池因其體積更小、容量密度更高、耐低溫等優點，被廣泛應用於新能源汽車。

鋰電池可分為一次鋰電池的和二次鋰電池的，二次鋰電池組是指由幾個二次電池組組成的鋰電池就叫二次鋰電池組。一次電池是指的不能反复充電的電池，如我們常用的5號，7號電池。二次電池是指的可以反复充電的電池，如鎳氫，鎳鎘，鉛酸，鋰電池。

新能源汽車三種常用的電池分別是三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、以及鎳氫電池，而目前比較常見並且大眾認可度較高的就是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池了。那麼，如何區分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢？下面簡單介紹下方法。

鈷酸鋰電池是鋰離子電池的一個分支，此外，還有錳酸鋰電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池，相對於其他類別的鋰離子電池，鈷酸鋰電池是最能裝電的電池。

鋰電池隔膜是鋰電池關鍵的內層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結構、內阻等，直接影響電池的容量、循環以及安全性能等特性，性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。

低溫鋰電池，是鋰金屬電池的一種，其工作溫度為-20°C至60°C。在低溫下能正常工作，但充放電效率較低。它具有體積小、比能量高、循環性能好和成本低等優點。

磷酸錳鐵鋰(LiMnxFe1-xPO4)是在磷酸鐵鋰（LiFePO4）的基礎上摻雜一定比例的錳（Mn）而形成的新型磷酸鹽類鋰離子電池正極材料。通過錳元素的摻雜，一方面使得鐵和錳兩種元素的優勢特點能夠有效結合，而另一方面錳和鐵在元素週期表中都位於第四周期副族且相鄰，具有相近的離子半徑以及部分化學性質，故而摻雜不會明顯影響原有的結構。