消費電子產品中使用的鋰離子電池因損壞時爆炸而臭名昭著。 這些事件偶爾會造成嚴重後果，從燒傷到房屋火災，再到飛機墜毀。 受一些液體在撞擊時固化的奇怪行為的啟發，研究人員開發出一種實用且廉價的方法來防止這些火災。 他們將於今天在美國化學學會第256屆全國會議和博覽會上展示他們的成果。

1. 電芯操作注意事項

1.1 包裝薄膜注意事項
1.2 禁止電池短路
1.3 機械衝擊

2. 電池外殼設計注意事項

2.1 包裝韌性
2.2 電池的固定
2.3 外殼內部設計
2.4 極片連接
2.5 針對意外事件

鋰電池裝配注意事項

在電池裝配過程中不允許撞擊、高溫或接觸尖銳部分。

KC（韓國認證）認證標誌表示符合韓國對使用AC 50-1000V電源的電氣和電子設備及組件的產品安全要求。

聚合物鋰電池出現零電壓或低電壓是什麼情況導致的，可能原因有以下幾點：

過電流及短路電流

因為不明原因（放電時或正負極遭金屬物誤觸）造成過電流或短路，為確保安全，必須使其立即停止放電。

近一二十年來，隨著通訊技術的飛速發展，手機彩屏技術、彩信技術、藍牙技術及攝像技術相續出現，對電池的容量、體積、重量及電化學性能等指標提出了更高的要求，傳統的液態鋰電已越來越不能適應新的需求。新型聚合物鋰離子電池（Li-Polymer）的出現，迎合了這一需求。

一組研究人員推出了一項新技術，該技術有望顯著提高鋰金屬電池的性能。

X射線實驗表明，鋰離子通過普通電池材料的路徑比以前認為的更複雜。

科學家現在更接近於薄型高容量鋰離子電池，這種電池可以為電動汽車打開更好的儲能係統。