鋰電池大致可分為鋰金屬電池和鋰離子電池兩類。鋰金屬電池是利用金屬鋰作為負極的電池，與其相搭配的正極材料可以是氧氣、單質硫、金屬氧化物等物質；鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。

低溫環境下鋰離子電池充電有一定的風險。 因為隨著溫度的降低，石墨負極的動力學特性進步一變差，充電過程中，負極的電化學極化明顯加劇，析出的金屬鋰容易形成鋰枝晶，穿破隔膜並導致正負極短路。 儘量防止鋰離子電池在低溫下充電。

三元鋰離子電池全稱是三元聚合物鋰電池，三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰電池，三元復合正極材料前驅體產品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，裡面鎳鈷錳的比例可以根據實際需要調整，三元材料做正極的電池相對於鈷酸鋰電池安全性高。

鋰電池電動車充滿電能跑的公里數主要是與所配置的鋰電池容量有關，也與使用方法、鋰電池質量等有點關係。下面就來詳細了解一下鋰電動車的鋰電池充電說明、維護和使用注意事項！

鋰離子電池正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能，其成本也直接決定電池成本高低。目前研製成功並得到應用的正極材料重要有鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料鎳鈷錳酸鋰(NCM)和鎳鈷鋁酸鋰(NCA)等。

鋰離子電池隔膜，在鋰電池的結構中，隔膜是關鍵的內層組件之一。對於鋰電池系列，由於電解液為有機溶劑體系，因而需要有耐有機溶劑的隔膜材料，一般採用高強度薄膜化的聚烯烴多孔膜。

三元鋰電池又稱三元鋰聚合物，是指以錳酸鎳鈷或鋁酸鎳鈷為正極材料的鋰電池。三元鋰電池因其體積更小、容量密度更高、耐低溫等優點，被廣泛應用於新能源汽車。

鋰電池可分為一次鋰電池的和二次鋰電池的，二次鋰電池組是指由幾個二次電池組組成的鋰電池就叫二次鋰電池組。一次電池是指的不能反复充電的電池，如我們常用的5號，7號電池。二次電池是指的可以反复充電的電池，如鎳氫，鎳鎘，鉛酸，鋰電池。

新能源汽車三種常用的電池分別是三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、以及鎳氫電池，而目前比較常見並且大眾認可度較高的就是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池了。那麼，如何區分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢？下面簡單介紹下方法。

鋰離子電池憑藉其優良的性能，成為了新一代電動自行車的理想動力源。電動自行車鋰電池充電，最好是按規格書上面寫的充，或者看鋰電池的容量和充電器的電流是多大來算定，具體的鋰電池電動自行車充電有哪些注意事項？