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聚合物鋰離子電池出現的原因

2018年9月21日星期五 Asia/Taipei下午3時49分52秒

近一二十年來,隨著通訊技術的飛速發展,手機彩屏技術、彩信技術、藍牙技術及攝像技術相續出現,對電池的容量、體積、重量及電化學性能等指標提出了更高的要求,傳統的液態鋰電已越來越不能適應新的需求。新型聚合物鋰離子電池(Li-Polymer)的出現,迎合了這一需求。

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鋰電池的常見使用問題

2018年9月18日星期二 Asia/Taipei上午11時23分08秒

過電流及短路電流

因為不明原因(放電時或正負極遭金屬物誤觸)造成過電流或短路,為確保安全,必須使其立即停止放電。

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聚合物鋰電池出現零電壓或低電壓的可能原因是什麼?

2018年9月10日星期一 Asia/Taipei下午4時55分34秒

聚合物鋰電池出現零電壓或低電壓是什麼情況導致的,可能原因有以下幾點:

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什麼是KC認證? 工廠通過KC認證的要求是什麼?

2018年9月4日星期二 Asia/Taipei下午3時03分55秒

KC(韓國認證)認證標誌表示符合韓國對使用AC 50-1000V電源的電氣和電子設備及組件的產品安全要求。

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如何組裝鋰離子電池組

2018年9月3日星期一 Asia/Taipei上午11時37分51秒

鋰電池裝配注意事項

在電池裝配過程中不允許撞擊、高溫或接觸尖銳部分。

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鋰離子電池操作注意事項

2018年8月27日星期一 Asia/Taipei上午11時42分21秒

1. 電芯操作注意事項

1.1 包裝薄膜注意事項
1.2 禁止電池短路
1.3 機械衝擊

2. 電池外殼設計注意事項

2.1 包裝韌性
2.2 電池的固定
2.3 外殼內部設計
2.4 極片連接
2.5 針對意外事件

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鋰電池的性能和測試條件

2018年8月23日星期四 Asia/Taipei上午11時39分54秒

標準測試條件: 

測試必須使用出廠時間不超過一個星期的新電池,且未進行過五次以上的充放電循環。除非特別說明,否則測試會在溫度20±5℃,相對濕度45~85%的條件下進行。如果經鑑定測試結果不受上述條件影響,測試也可以在溫度15~30℃,相對濕度25~85%RH的條件下進行。

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如何通過空運運輸鋰離子電池?

2018年6月11日星期一 Asia/Taipei下午4時33分39秒

國際航空運輸協會(IATA)頒布了關於空運危險物品DGR的規定。 目前的版本 - 第58號 - 在越來越多的事件發生後,對鋰離子電池的運輸和包裝實施了更嚴格的限制。 開發和使用符合“國際航空運輸協會危險物品條例”(DGR)的包裝並遵守法規的所有其他方面是必要的。

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如何訂購聚合物鋰離子電池?

2018年6月6日星期三 Asia/Taipei下午2時57分54秒

當您在為您的產品或項目尋找可充電鋰電池時,如何與BENZO Energy合作獲得最佳電源解決方案和產品? 以下是一些供您參考的步驟:

1-第一步,確認你的需求。

2-第二步,請聯繫BENZO Energy。

3-第三步,嘗試提供更多細節。

4-你需要的數量是多少?

5-其他可能的溝通問題。

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百盈能源鋰離子電池FAQ

2018年5月29日星期二 Asia/Taipei下午5時30分27秒

問題1:Benzo是工廠還是貿易公司?
問題2:我可以先訂購樣品以檢查質量嗎?
問題3:我可以為產品定制特殊顏色嗎?
問題4:我可以使用自己的產品標識嗎?
問題5:是否可以設計我自己的包裝?
問題6:您的產品保修是怎麼樣
問題7:您的付款條款和方法是什麼?
問題8:你們提供免費樣品嗎?
問題9:公司如何控制質量?
問題10:你有沒有產品認證?
問題11:交貨時間是多少?
問題12:你有哪種包裝?
問題13:什麼是運送方式?

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