1,材料

鋰離子電池使用液態電解液,而聚合物電池內部採用凝膠電解質和固態電解質。實際上,聚合物材料的電池並不能真正被稱之為聚合物鋰電池,做不到真正的固態,稱之為沒有可流動的液體電池比較準確。

聚合物鋰電池相比圓柱鋰離子電池


2,封裝方式和外型

聚合物鋰電池使用鋁塑膜封裝,形狀可以隨意定制,可厚可薄,可大可小。

鋰離子電池使用鋼殼封裝,形狀以圓柱型的為最多,最常見的是18650,指直徑18mm,高度65mm。形狀固定。不能隨意變化。

3,安全性

聚合物電池內部無流動液態,不會漏液。內部溫度很高時,鋁塑膜外殼也只是脹氣或鼓包,不會爆炸。安全性比鋰離子電池更高。當然這不是絕對的,假如聚合物鋰電池瞬間電流非常大而發生短路,電池自燃或爆炸也會發生。幾年前發生的三星手機電池爆炸,以及今年發生的聯想因電池缺陷召回筆記本電腦,都是同樣的問題。

4,能量密度

一般的18650電池容量能做到2200mAh左右,這樣算下來能量密度大約在500Wh/L,而聚合物電池的能量密度現階段量產量夠接近600Wh/L。

5,電芯電壓

由於聚合物電池採用高分子材料,可在電芯裡做成多層組合達到高電壓,而鋰離子電池電芯標稱容量是3.6V,要想在實際運用中達到高電壓,則要將多個電芯串聯在一起才能形成理想的高電壓工作平台。

6,價格

一般相同容量的聚合物鋰電池比鋰離子電池要貴。但不能說這是聚合物電池的缺點。

目前在消費電子領域,如筆記本、移動電源等,越來越多的使用聚合物鋰電池來代替鋰離子電池

在狹小的電池倉裡,要達到有限空間內最大的能量密度,還是要用聚合物的鋰電池。因為鋰離子電池固定的形狀,無法做到隨客戶的設計而定制。

但聚合物電池沒有統一標準尺寸,反過來在某些方面卻成了劣勢。比如特斯拉汽車,採用的電池是由7000多節18650經過串並聯,加上電源控制系統而組成的。